Châssis: structure autoportante entièrement en aluminium anticorrosion
Essieux: jumelés fixes de 10000 Kg., 1er essieu relevable, 2ème fixe, 3ème autovireur
Freins: à disque Ø 370 mm
Freinage: pneumatique à deux sections d’après les normes CEE avec EBS 2 canaux et RSS
Freins de parc: cylindres à ressort (maxi brake) à commande pneumatique
Suspension: de type pneumatique avec valve de réglage du niveau de chargement
Roues: à disque 19.5 x 7,5 avec dès attache M
Pneus: 265/70R19.5 143/141J jumelés
Pivot d’attelage: de 2" à normes DIN démontable d’en bas
Pieds d’appuy: à deux vitesses avec pieds à compensation longitudinale
Carrosserie: Bétaillère en alu autoportante à 2+2, 2+3, 3+3, 3+4 ou 4+4 niveaux de chargement à relevage hydraulique, toit hydraulique sur le col de cygne et sur la partie surbaissée, portes latérales et arrière, grand coffre sous le châssis, feux de travail intérieurs et extérieurs
Étages: hauteur de chargement 970 mm par étage , Hauteur libre totale intérieur 320 , avec le toit baissé
Installation hydraulique: avec moteur électrique autonome et pompe hydraulique avec valves de sécurité d’après les normes pour la sécurité (Directive Machines) approuvé par le TUV, nr. 24 03 9761 002)
Pont de chargement: anti glissement, avec barrières latérales et ouvrable en pont-porte
Barrières de séparation: en aluminium ou bien en acier galvanisé avec rehausse pour bovins
INFO
